Der E-Ducato wird in allen Aufbauvarianten mit dem gleichen Ladevolumen wie der konventionelle Ducato von 10 bis 17 Kubikmetern und der besten Nutzlast auf dem Markt von bis zu 1‘950 Kilogramm zu haben sein. Ein neues Logo betont die Revolution des Elektrozeitalters als symbolische Umarmung von Zukunft und Gegenwart. Mehrere Batterieoptionen garantieren eine Gesamtreichweite im städtischen Lieferzyklus von 200 bis 330 Kilometern, mit einer maximalen Leistung von 90 kW und einem maximalen Drehmoment von 280 Newtonmetern. Mit Fahrversuchen sowie Messungen kundenspezifischer Informationen während über eines Jahres wurde der E-Ducato perfektioniert. Mithilfe eines virtuellen Schulungsprogramms werden die Verkaufsberater für höchste Professionalität in der E-Ducato-Erfahrung ausgebildet.
Vor einem Jahr stellte FCA den Prototypen des E-Ducato vor. Das vollelektrische BEV (battery electric vehicle) wurde von Fiat Professional auf dem Weg der Marke hin zu lokal emissionsfreien Fahrzeugen entwickelt. Im Laufe dieses Jahres setzte FCA die Entwicklung des neuen Modells trotz der Schwierigkeiten aufgrund des Lockdowns in den letzten Monaten mit Hilfe von Simulationstools weiter fort. Die Verkaufsmitarbeiter von Fiat Professional haben sich in eingehenden Trainings im virtuellen Klassenzimmer mit dem neuen Transporter vertraut gemacht, der nun für die Markteinführung in einem Pilotprojekten mit ausgewählten Kunden bereit ist.
Der E-Ducato ist das Ergebnis einer extensiven Reihe von Messungen und Tests, bei denen alle Nutzungsvariablen der verschiedenen Kundentypen sowie dynamische Belastungs- und Umwelt-Aspekte berücksichtigt wurden. Das neue Elektrofahrzeug wird demnächst zusammen mit dem methanbetriebenen Ducato Natural Power die alternativen Antriebssysteme komplettieren, mit denen sich Fiat Professional den Herausforderungen des Marktes stellt.
Die Visualisierung einer Revolution: Das neue Logo
Um den Beginn dieser neuen elektrischen Ära zu markieren, gibt das vom FCA Style Center geschaffene Logo sein Debüt als symbolische Umarmung von Zukunft und Gegenwart des Bestsellers. Das Logo selbst besteht aus zwei unterschiedlichen Elementen; dem Buchstaben „E“ in Blau – der Farbe, die traditionell mit Innovation und Nachhaltigkeit assoziiert wird – und dem „D“ für Ducato in gebürstetem Silber darüber, um den starken, wiedererkennbaren Charakter des Fahrzeugs hervorzuheben, das kein Rampenlicht braucht, um zu leuchten. Dieser zu 100% elektrisch betriebene Transporter wird ein neues Kapitel in der Geschichte des Ducato schreiben, jener Legende, die vor 39 Jahren zum ersten Mal in Erscheinung trat und mit ihren kommerziellen Erfolgen und bahnbrechenden Technologien immer wieder neu belebt wurde. „100% elektrisch, 100% Ducato“: Das „E-Ducato“-Logo ist die visuelle Darstellung einer Revolution, die die Marke in die Mobilität der Zukunft tragen wird. Die elektrische Version des Ducato wird das Aushängeschild von Fiat Professional für die Elektromobilität und vor allem für den Übergang von der „Fahrzeugwahl“ zur „Mobilitätswahl“ sein, die aufgrund spezifischer Arbeits- und Geschäftsfaktoren das Konzept des Fahrzeugkaufs von „Total Cost of Ownership“ zu „Total Cost of Mobility“ wandelt. Auf diese Weise beweist Fiat Professional mehr denn je sein volles Engagement für die Entwicklung von Fahrzeugen, die genau auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind.
Entwickelt von Profis
Die Entwicklung des E-Ducato umfasste die Analyse während eines Jahres von über 28’000 vernetzten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und über mehr als 50 Millionen Kilometer Strassentests und Messungen aus Sicht der Kunden, um alle Variablen der Kundennutzung, Dynamik, Belastung und Umwelt zu berücksichtigen.
Die Analysen fokussierten sich auf Kilometerleistung, Modell-Variabilität für jede Art von Aufgabe, Treibstoffkosten, Fahrzeugnutzung und Temperatur. Mit diesem Ansatz verfolgt Fiat Professional das Ziel, umfassende Lösungen für die Elektromobilität anzubieten. Ausgehend von einer Analyse des Energiebedarfs werden diese Lösungen nicht nur jede einzelne Aufgabe abdecken, sondern auch Antworten liefern, die vom Fahrzeug bis hin zur Infrastruktur reichen. Ganz zu schweigen von einer Reihe alltäglicher Dienstleistungen, die wegen einer neuen und aufkommenden Mobilität zunehmend benötigt werden.
Zusätzlich zu einem vollständigen Angebot von Karosserie- und Aufbauversionen bietet der E-Ducato auch modulare Optionen für die Batteriegrösse mit Reichweiten von 220 bis 360 Kilometern (NEFZ-Zyklus) und eine Vielzahl von Ladekonfigurationen. Ausserdem verfügt er über ein hohes Leistungspotenzial: Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 Kilometer pro Stunde für eine verbesserte Energieabsorption, maximale Leistung von 90 kW und maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern. Der neue Elektromotor beeinträchtigt auch nicht die traditionellen Stärken des Ducato wie sein klassenbestes Ladevolumen von 10 bis 17 Kubikmetern und der ebenfalls klassenbesten Nutzlast von bis zu 1‘950 Kilogramm. Mehr noch, der E-Ducato ist zu 100% vernetzt, mit einer exklusiven Reihe von Merkmalen, die die Anforderungen an Geschäftsbetrieb und Elektrifizierung jeder Art von Kunden abdecken, vom User Chooser und Selbstfahrer bis hin zu grossen Flotten, die ein Managementsystem verwenden. Fiat Professional nutzt sein technologisches Erbe und seine Erfahrung zur Entwicklung der elektrischen Version seines Bestsellers.
Ein Flaggschiff ohne Einschränkungen
Der neue E-Ducato macht keine Kompromisse: 100% Ducato, 100% elektrisch. Er wird somit das Aushängeschild von Fiat Professional für die Elektromobilität und vor allem für den immer deutlicher werdenden Übergang von der „Wahl des Fahrzeugs“ zur „Wahl der Mobilität“, da sich aufgrund spezifischer Arbeits- und Geschäftsfaktoren das Konzept des Fahrzeugkaufs von „Total Cost of Ownership“ zu „Total Cost of Mobility“ verschiebt.
Umfassende Schulung für einen neuen Verkaufsprozess
Damit die professionelle Erfahrung beim E-Ducato schon vor dem Einsteigen beginnen kann, organisierte Fiat Professional im Februar Schulungstage für den Aussendienst, an denen 265 Verkäufer und Handelsvertreter sowie Manager von 124 Händlerbetrieben in den wichtigsten Märkten teilnahmen. Auf der Teststrecke von Balocco führten sie auch Probefahrten durch und konnten die neuen vollelektrischen Fahrmodi kennenlernen. Auch das neue WLTP-Homologationsverfahren und seine Auswirkungen auf die Welt der Fahrzeuge mit Sonderausstattung wurden eingehend erörtert. Vorträge zu mobilen Werkstätten über die Kühlung bis hin zu Personentransportern spiegelten die Vielseitigkeit wieder, die seit jeher eine der Stärken des Fiat Professional Ducato ist.
Virtuelles Training: von der Schulungs- bis zur Geschäftsentwicklung
Angesichts der derzeitigen, sicherheitsbedingten Distanzierungsmassnahmen setzte Fiat Professional die Trainings in einem virtuellen Format fort. Jede Fernschulung konzentrierte sich eingehend auf das Produkt. Die technischen Spezifikationen und das Line-up des E-Ducato wurden unter besonderer Berücksichtigung seiner innovativen Aspekte eingehend erörtert. Alle virtuellen Klassenzimmer waren ein voller Erfolg und wurden fleissig besucht. Beispielsweise gab es bereits 310 Teilnehmer aus Deutschland, 120 aus Polen und 210 aus Nicht-EWR-Regionen, während die Online-Schulungen in den übrigen europäischen Märkten, darunter Spanien, Frankreich und Grossbritannien, bald beginnen werden.
Auf seinem Weg in den Markt wird der E-Ducato bald umfangreichen Feldtests durch Partnerkunden unter normalen Arbeitsbedingungen unterzogen werden. Auf dieser Grundlage wird der E-Ducato auf seine Markteinführung vorbereitet, die in den nächsten Monaten erfolgen soll.
Weitere Informationen zum E-Ducato sind unter folgendem Link verfügbar.
